عکس های ماشین های جدید پژو

در نمایشگاه امسال ماشین هایی که از طریق موبایل ها ارتباط اینترنتی برقرار می کردند مورد توجه مردم قرار گرفت اما  کمپانی Alcatel-Lucent پا را فراتر گذاشته و ماشین تویوتا Pirus را با تغییرات زیادی به نمایش گذاشت که نتیجه این تغییرات داشتن یک کانکشن جدا در ماشین هست !

یعنی این ماشین بدون نیاز به موبایل و یا لپ تاپ خودش یک کانکشن LTE به اینترنت دارد LTE مخفف Long Term Evolution است این کانکشن 4G وایرلس است که برای سرویس دهنده Verizon نصب شده  و سرعت آن بستگی به متغییر های متفاوتی دارد .
طبق گفته آنها میانگین آن حداقل 5 برابر سریعتر از 3G است  در بهترین شرایط 56 mbps دانلود و 25 mbpsآپلود داشته است .

یعنی شما می توانید سرعت دانلود خالص 7 مگابایت بر ثانیه را در ماشین خود داشته باشید !

همچنین قابلیت ارتباط صوتی و تصویری نیز بین ماشین ها بوجود می آورد

همچنین با این سیستم ماشین جلویی می تواند به ماشین های پشتی وضعیت جاده را فرستاده و آنها را از خطرات احتمالی آگاه کند .

یکی از انرژی های جایگزین که در آینده قرار است از آن استفاده شود انرژی آبی است و برای ماشین ها از انرژی بخار آب استفاده می شود . حال محققین انگلیسی به این سطح علمی دست یافتند که بتوانند رکورد سرعت این ماشین ها را بشکنند .

رکورد قبلی این ماشین 205 کیلومتر در ساعت بود که در سال 1906 توسط Fred Marriott به ثبت رسیده بود .
ولی امسال این رکورد توسط انگلیسی ها شکسته شد و به 218 کیلو متر در ساعت رسید .
دمای بخار آب تولید شده در این ماشین قبل از رسیدن به توربین ها 400 درجه سلسیوس است .
این پروژه تحقیقاتی 10 سال طول کشید و بدنه این ماشین از جنس فیبر کربن ساخته شده و وزن آن 3 تن است .

صدای ایران: تویوتا کمری خودرویی است که به علت امکانات بالا و قیمت مناسب نه تنها در جهان بلکه در ایران طرفداران زیادی پیدا کرده است این خودرو به ادعای شرکت تویوتا تاکنون 15 میلیون فروش در 100 کشور دنیا داشته است و این خود دلیلی بر محبوبیت این مدل در تمامی کشورهاست. همچنین طبق ادعای تویوتا از بین کمری های فروخته شده در 15 سال اخیر 90 درصد آنها کاملاً سالم بوده و در خیابان ها مشغول تردد هستند. این بار قصد داریم به معرفی و بررسی مدل 2012 این خودرو محبوب بپردازیم و تغییرات آن را با مدل های قبلی بررسی کنیم.

مشخصات فنی کلی این خودرو به شرح زیر است:

موتور: 3500 سی سی V6

توان:268 اسب بخار / 248 پوند-فوت

دنده: 6 سرعته اتوماتیک / دستی

چرخهای محرک: چرخهای جلو

ظرفیت: 5 نفر سرنشین

وزن کلی: 1551 کیلوگرم

مصرف سوخت: 21 مایل با هر گالن در شهر / 30 مایل با هر گالن در بزرگراه

فیمت بایه: 29845 دلار برای مدل SE V6

از نظر ظاهری کمری 2012 تفاوت زیادی با مدل 2011 آن نداشته است و اگر گذرا به آن نگاه کنید شاید متوجه تفاوتی نشوید چرا که طول، عرض ، ارتفاع و فاصله محور ها تماماً مانند مدل 2011 این خودرو است. قسمت جلویی خودرو بیش از همه جا دستخوش تغییر شده است و شاید با نگاه کردن به چراغهای جلو و سپر ها متوجه تغییراتی در ظاهر این خودرو شوید جایی که با طراحی جدید بدون تغییرات در ابعاد کمری جدید عریض تر از مدلهای قبلی به نظر می رسد. تیپ های مختلف این ماشین شامل تیپ های L ، LE ، XLE و SE می شوند که مدل SE بهترین و البته گرانترین مدل آن محسوب شده و از نظر هواکش های جلو و تایرها بهتر مجهز شده است.

با اینکه ابعاد ماشین تغییری نکرده است تویوتا کوشیده تا فضای داخلی کابین را بزرگتر و راحت تر کند و حتی شکل صندلی های جلو به نحوه ای تغییر کرده که سرنشینان عقب جای بیشتری داشته باشند. بسته به تیپ خودرو امکانات داخلی کابین متغیر است: شش بلندگو ، سیستم AM/FM/CD با LCD متصل به بلندگو ها از امکاناتی است که در همه تیپ ها موجود می باشد و در تیپ های بالاتر یک نمایشگر 6.1 اینچی لمسی با رادیو HD، سیستم iTunes tagging، راهنمای مسیر یابی صوتی، کنترل تهویه و تمامی درها و سیستم های ضدسرقت از امکانات اضافه محسوب می شود. در تیپ SE نمایشگر مذکور به 7 اینچ ارتقا داده شده و 10 اسپیکر قدرتمند JBL GreenEdge نسل جدید که 58 درصد سوخت کمتر و در عین حال کیفیت بالاتری را ارائه می کند تا سرنشینان تجربه یک سفر دلنشین و لذت بخش را داشته باشند.

با موتور قدرتمند 268 اسب بخاری V6 6200 دور بر دقیقه شاید نتوان ماشین را از سریعترین ماشین های اسپرت محسوب کرد اما در این محدوده قیمت انتظار بالاتری هم نداریم و کمری 2012 می تواند اکثر خریداران خود را راضی و خشنود کند و احتمالاً می تواند همچنان عنوان پرفروشترین ماشین را در ایالات متحده امریکا برای خود نگاه دارد..

برای دیدن ویدیو این ماشین می توانید به صفحه فیس بوک ما مراجعه کنید

پرشین کال .نت: حال که سوخت های فسیلی رو به اتمام است و شرکت ها به فکر استفاده از سوخت های دیگر و منابع دیگر انرژی هستند شاید با ماشین های الکتریکی و یا خورشیدی آشنا باشید اما می دانید که از سرعت مناسبی برخوردار نیستند. نوع دیگری از انرژی نیز برای ماشین های نسل آینده پیش بینی شده است و آن هوای بسیار فشرده است. تویوتا با تحقیقات و آزمایشات زیاد موفق شده است تا ماشینی به نام Ku:Rin را تولید کند که تنها با استفاده از هوای فشرده به عنوان سوخت می تواند به گفته موسسه تحقیقات اتومبیل ژاپن تا 130 کیلومتر بر ساعت سرعت داشته باشد. طراحی ایرودینامیکی خودرو سبب شده تا این ماشین سه چرخ با کمترین اصطکاک با هوا بتواند بالاترین سرعت ممکن را داشته باشد اما اگر فکر می کنید که در آینده نزدیک بتوانید با یکی از این ماشین ها در خیابان ها رانندگی کنید در اشتباهید. شاید سرعت 130 کیلومتر بر ساعت از کافی هم بیشتر باشد اما وقتی بدانید که تویوتا کورین تنها می تواند 3.2 کیلومتر مسیر بپیماید و کمتر از دو دقیقه طول می کشد تا  هوای فشرده کاملاً تخلیه شود متوجه می شوید که هنوز خودروهای با هوای فشرده جای کار زیادی دارند.

خودروهای بادی شبیه خودروهای الکتریکی هستند چرا که برای حرکت هیچگونه آلودگی برای محیط زیست ایجاد نمی کنند و اگر در آینده سوخت های فسیلی تمام شوند این خودرو ها اگر به اندازه کافی پیشرفت کرده باشند می توانند جایگزین های خوب و البته ارزانی باشند در غیر اینصورت باید در هر 3.2 کیلومتر یک پمپ هوا در جاده قرار داده شود تا بتوانید به حرکت خود ادامه دهید!

چگونه با استفاده از دور موتور سرعت ماشین را حدس بزنیم؟ مقاله ای در مورد نسبت دنده (gear ratio) و اثر دیفرانسیل بر گشتاور خروجی از موتور و همچنین محاسبه سرعت اتومبیل با داشتن دور موتور (بر حسب rpm) و قطر چرخ اتومبیل:



برای تفهیم بهتر مطلب اجازه دهید مقاله را با چند سوال شروع کنم, عملکرد گیربکس در ماشین چیست؟ آیا دیفرانسیل ماشین در کشش (تغییر گشتاور موتور) موثر است؟ آیا رابطه ای بین دور موتور و سرعت ماشین وجود دارد, و اگر جواب مثبت باشد آیا این رابطه برای همه ماشین ها یکسان است؟



به زبانی ساده می توان چنین گفت که در بعضی از مکانها ما نیاز به قدرت بیشتر و در برخی اوقات نیاز به سرعت بیشتر داریم (شاید تا به حال برای شما پیش آمده باشد که بنا به دلایلی مجبور شدید دنده معکوس دهید و یا برای افزایش سرعت به دنده های بالاتر و سبک تر روید) و این در حالی است که در هر دو حالت موتور rpmهای یکسانی به ما می دهد. در این میان چه اتفاقی روی میدهد؟



گیربکس و دیفرانسیل در تغییر گشتاور خروجی از موتور هر دو موثرند. برای تفهیم بیشتر مطلب ما از نسبت دنده استفاده می نمائیم. با مثالی این مطلب را بیشتر توضیح می دهیم. فرض کنید به شما می گویند نسبت دنده 1 در پژو GLX 3.450 باشد. این مطلب را بدین گونه می توان توصیف کرد که به ازای هر 3.45 دور ورودی گیربکس, گیربکس 1 دور خروجی دارد. یعنی با این کار ما از سرعت کاسته ایم و گشتاور را بیشتر نمودیم. و این در حالی است که در دنده 5 نسبت دنده برای این ماشین 0.745 می باشد, یعنی به ازای هر 0.745 دور خروجی موتور ما 1 دور خروجی گیربکس داریم و این یعنی افزایش سرعت و کاهش گشتاور.



حال نقش دیفرانسیل در تغییر گشتاور چیست. ادامه مطلب را با توضیح نقش دیفرانسیل در تغییر گشتاور خروجی از گیربکس در اتومبیل پژو GLX بررسی می نمائیم. در این ماشین عدد 4.530 را به دیفرانسیل این ماشین نسبت می دهند. یعنی به ازای هر 4.530 دور خروجی گیربکس ما یک دور خروجی از دیفرانسیل داریم. لازم به ذکر است که این عدد برای همه دنده ها یکسان است. و نقش دیفرانسیل بالا بردن گشتاور خروجی از گیربکس است.



حال ما می خواهیم ببینیم که به ازای چند دور خروجی موتور ما یک دور خروجی از ماشین می گیریم:

ابتدا نسبت دنده (gear ratio) نسبت موثر گیربکس را محاسبه نموده و در نسبت موثر دیفرانسیل ضرب می نمائیم. 15.63 = 4.53*3.450

یعنی به ازای هر 15.63 دور خروجی از موتور ما 1 دور خروجی برای ماشین داریم (در دنده 1)

و برای دنده 5 داریم: 3.37=0.745*4.53

یعنی در دنده 5 به ازای هر 3.37 دور خروجی از موتور ما 1 دو خروجی برای ماشین داریم.

لازم به ذکر است که برای همه ماشین ها به ازای دور موتور خاص سرعت ماشین یکسان است و تغییر نمی کند.



حال چگونه می توان با توجه به دور موتور و قطر چرخ سرعت ماشین را تعیین کرد؟

فرض کنید کیلومترشمار ماشین GLX ما خراب شده!!! چه باید کرد تا بتوان فهمید با دور موتور فعلی چند کیلومتر بر ساعت سرعت ماست. ساده ترین راه این است که بدیم و کیلومتر شمار ماشین را درست کنیم!!! اما اگر پول نداشتیم چه کنیم! می نشینیم و مثل بچه آدم حساب می کنیم.

فرض کنید با دنده 1 و دور موتور 2000rmp در حرکتیم. با توجه به اطلاعات حاصله از قسمت قبلی می دانیم به ازای هر 15.63 دور خروجی موتور 1 دور خروجی برای ماشین داریم پس در هر دقیقه 15.63/2000 دور خروجی برای ماشین داریم (حدودا 125.96 دور در دقیقه). حال اگر قطر چرخ را بدانیم می توانیم سرعت را در دقیقه محاسبه نمائیم: 235.89=125.96*0.5961(قطر چرخ)*3.14

حال می دانیم ماشین در هر دقیقه حدودا 236 متر طی می کند اگر این عدد را در 60 ضرب کنیم سرعت بر حسب کیلومتر در ساعت به دست می آید که حدودا برابراست با 14.15Kmh